这个国产“改装神器”，居然解决了汽车界百年不破的难题？

这项研究为高性能层状复合材料的规模化普适性生产提供了全新的思路，国产改装有利于高性能复合材料的发展。

神器【图文导读】图1重构TFSI−阴离子的溶剂化结构来提升Zn(TFSI)2/EMC电解质的氧化稳定性并应用于高电压锌/石墨双离子电池的示意图图2基于Zn(TFSI)2盐的不同电解质对锌/石墨双离子电池的电化学性能的影响（a）基于不同电解质的锌/石墨双离子电池的恒电流充放电曲线。此外，居决界百加入TMP后的Zn(TFSI)2/EMC电解质仍然保持较高的离子电导率，并具备阻燃性能，这也保证了锌/石墨双离子电池具有良好的倍率性能和安全性能。

然解（b−c）基于不同电解质的锌/石墨双离子电池充电到2.65V后的自放电曲线。汽车文献链接Anionsolvationreconfigurationenableshigh-voltagecarbonateelectrolytesforstableZn/graphitecells（AngewandteChemieInternationalEditionDOI:10.1002/anie.202010423）。年不难题（c）通过LSV曲线比较不同电解液的电化学窗口。

然而，国产改装目前常用的离子液体、高浓盐以及混合离子电解液体系均存在成本及物化性质上的不足。（c）不同电解质中，神器H(EMC)-F(TFSI−)的径向分布函数图;（d）1.5MZn(TFSI)2/EMC-TMP电解质中，Zn-O(TFSI−)、Zn-O(TMP)和Zn-O(EMC)的径向分布函数。

此外，居决界百引入具有阻燃性能的TMP组分也提升了电池的安全性能。

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